История создания ПТ-Сау T110E4

История создания как таковой нет, потому что информация именно про Т110Е4 минимальна. Планировалось, что Т110Е4 исправит такой недостаток Т110Е3 как отсутствие вращающейся башни.

Механизм вращения башни увеличил массу самоходки, итак уже достаточно потолстевшего из-за добавления дополнительной брони на лоб корпуса. Это повлекло за собой ухудшение ходовых характеристик. Также проблема была в том, что механик-водитель (уже наболевшая тема для проекта Т110) располагался в боевом отделении, то есть в башне, что делало управление танком весьма проблематичным, мехвод по сути должен был вести машину вслепую по заранее очищенной от препятствий и проложенной дороге.

Из-за этого машину решено было даже не показывать ДТА и сразу начать работу над другой, уже завершающий проект версией — это хорошо вам знакомы Т110Е5, но это уже немного другая история.